ເຄື່ອງຈັກເຈາະເລິກເປັນຂະບວນການພິເສດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັດຫຼືຂຸມເຈາະທີ່ມີອັດຕາສ່ວນສູງ.ມັນເປັນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆລວມທັງອາວະກາດ, ລົດຍົນ, ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ແລະການຜະລິດອຸປະກອນການແພດ.ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອບັນລຸເຄື່ອງຈັກຂຸມເລິກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປະສິດທິພາບ, ປະສົມປະສານຂອງskiving ແລະວິທີການມ້ວນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍປົກກະຕິ.
skiving ແລະການມ້ວນແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກປະສົມທີ່ປະສົມປະສານຂະບວນການຕັດແລະການສໍາເລັດຮູບດ້ານ.ວິທີການນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຜະລິດຮູຂຸມຂົນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລຽບແລະທົນທານ, ມີຄວາມທົນທານແຫນ້ນແຫນ້ນ.ເນື່ອງຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງຂອງມັນ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນຂຸມເລິກ.
ດັ່ງນັ້ນ, ແມ່ນຫຍັງແທ້skiving ແລະເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ?ໃຫ້'s ພິຈາລະນາຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຕັກໂນໂລຊີນະວັດກໍານີ້.
skiving ແມ່ນຂະບວນການຕົ້ນຕໍສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍວັດສະດຸໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອງຈັກໃນຂຸມເລິກ.ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືຕັດພິເສດທີ່ມີແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຫຼາຍແຜ່ນ, ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຕັດ, ເພື່ອເອົາວັດສະດຸອອກໃນການເຄື່ອນໄຫວກ້ຽວວຽນ.ຂະບວນການນີ້ສ້າງຂຸມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີການສໍາເລັດຮູບດ້ານຫນ້າທີ່ດີເລີດແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ.ການຕັດເລຂາຄະນິດ, ລວມທັງຈໍານວນແລະມຸມຂອງ inserts, ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກສະເພາະ.
ເມື່ອວັດສະດຸຖືກຫັນ, ມັນຖືກຂັດເພື່ອບັນລຸການສໍາເລັດຮູບທີ່ຕ້ອງການແລະເສີມຂະຫຍາຍຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງຂຸມ.ການຂັດມ້ວນລວມເອົາຄວາມກົດດັນໃສ່ຂຸມເຄື່ອງຈັກໂດຍໃຊ້ຊຸດຂອງ rollers ແຂງແລະຂັດສູງ.ມ້ວນເຫຼົ່ານີ້ອອກແຮງຄວບຄຸມຢູ່ດ້ານຂອງຂຸມ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິຂອງພາດສະຕິກແລະບັນລຸການສໍາເລັດຮູບຄ້າຍຄືກະຈົກ.
ການປະສົມປະສານຂອງskiving ແລະການເຜົາໄຫມ້ roller ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ກັບຂະບວນການເຄື່ອງຈັກໃນຂຸມເລິກແບບດັ້ງເດີມ.ຫນ້າທໍາອິດ, ມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ໃຊ້ເວລາການປຸງແຕ່ງໂດຍລວມ.Skiving ແລະ tumbling ສາມາດສໍາເລັດການໂຍກຍ້າຍວັດສະດຸແລະສໍາເລັດໃນການດໍາເນີນງານຫນຶ່ງ, ແທນທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອປະຕິບັດຫຼາຍ passes.ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເວລາ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນເຄື່ອງມື.
ເພີ່ມເຕີມ,skiving ແລະມ້ວນສາມາດບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບທີ່ດີເລີດແລະຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນ.ການດໍາເນີນການຕັດຂອງ skiving ຜະລິດເລຂາຄະນິດຂຸມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະສອດຄ່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ຂະບວນການຂັດ tumbling ຮັບປະກັນຫນ້າດິນຄ້າຍຄືກະຈົກທີ່ດີກວ່າ.ຂຸມທີ່ໄດ້ຮັບຜົນມີຄວາມຮອບທີ່ດີເລີດ, ຊື່ແລະຮູບທໍ່ກົມ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂູດແລະມ້ວນສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງຮູເຄື່ອງຈັກ.ການຜິດປົກກະຕິຂອງພາດສະຕິກທີ່ເກີດຈາກການມ້ວນເພີ່ມຄວາມແຂງ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມເມື່ອຍລ້າແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງການບີບອັດດ້ານ.ອັນນີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການ ແລະປະສິດທິພາບຂອງອົງປະກອບທີ່ຜະລິດຜ່ານເຄື່ອງຈັກເຈາະເລິກ, ໂດຍສະເພາະໃນແອັບພລິເຄຊັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ ຫຼືການໂຫຼດຮອບວຽນ.
ຂີ່ສະກີ ແລະມ້ວນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸມເລິກຂະບວນການ.ເທກໂນໂລຍີປະສົມນີ້ປະສົມປະສານການຕັດຄວາມແມ່ນຍໍາກັບການສໍາເລັດຮູບດ້ານເພື່ອຜະລິດຮູທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຄວາມທົນທານແຫນ້ນ.ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຫຼຸດຜ່ອນເວລາເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບທີ່ດີເລີດ, ຄຸນນະພາບຫນ້າດິນແລະການປັບປຸງຄຸນສົມບັດກົນຈັກ,skiving ແລະການມ້ວນແມ່ນກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກໃນຂຸມເລິກ.
ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 09-09-2023